El banco de carga universal de CA/CC de alto voltaje se utiliza principalmente para pruebas de capacidad de carga, detección de envejecimiento y descarga de equipos de CA y CC. Se puede utilizar tanto para CA como para CC, y se puede conectar a cargas de CA o CC respectivamente, que pueden detectar la batería de respaldo del SAI y la capacidad de carga de la salida de CA del SAI. El producto se fabrica utilizando la tecnología patentada de la empresa con derechos de propiedad intelectual independientes. El elemento de potencia adopta un nuevo componente de consumo de energía con alta densidad de potencia, características de resistencia estables, características de resistencia-temperatura planas y fácil control.

Con el agotamiento de la energía primaria y la creciente contaminación ambiental, el uso de energía limpia y eficiente se ha convertido gradualmente en la dirección principal del desarrollo y uso de energía en el futuro. Las celdas de combustible tienen las características atractivas de alta eficiencia, no contaminan, tienen un período de construcción corto, son fáciles de mantener y tienen un bajo costo.

El sistema de suministro de energía auxiliar incluye una fuente de alimentación auxiliar de alto voltaje, una fuente de alimentación auxiliar de bajo voltaje y un gabinete de distribución de energía.

La carga electrónica de retroalimentación es un dispositivo de carga que se utiliza para sistemas de motores de celdas de combustible, pilas de combustible, pruebas de equipos electrónicos de potencia, etc. Este producto se basa en un circuito rectificador bidireccional PWM y un convertidor de voltaje de amplio rango, que puede realimentar la energía de la batería a la red eléctrica. Tiene alta precisión, alta eficiencia de conversión, velocidad de respuesta rápida, interfaz de comunicación rica y función de protección perfecta, que puede reducir efectivamente el desperdicio de energía eléctrica durante las pruebas.

El banco de carga electrónico que consume energía adopta tecnología de conmutación de alta frecuencia y un modo de disipación de calor enfriado por aire, que puede realizar funciones de protección contra sobretemperatura, subtensión, sobretensión, sobrecorriente y otras.