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Los bancos de carga resistivos son una herramienta importante para probar y verificar el rendimiento de sistemas de energía como sistemas de baterías de almacenamiento, sistemas UPS, inversores, unidades de energía terrestre, unidades de energía auxiliares, generadores de energía de aeronaves, generadores eólicos, generadores hidroeléctricos, etc.
Puede simular cargas resistivas reales y proporciona un régimen de prueba riguroso para fuentes de alimentación de 1 kW a 60 MW. Simulan cargas eléctricas reales disipando energía en forma de calor a través de elementos resistivos. La carga de un banco de carga resistivo se crea mediante la conversión de energía eléctrica en calor mediante resistencias de potencia.
Los bancos de carga resistivos Sunwin están disponibles en versión estacionaria para instalación permanente o en versión portátil con anillos de elevación y ruedas. Los bancos de carga más grandes, normalmente de más de 1700 kW, se basan en una construcción de contenedor aislado. Se pueden suministrar acabados especiales, incluidos colores de pintura personalizados y carcasas de acero inoxidable.
Diseñados con sistemas de enfriamiento eficientes, los bancos de carga resistivos Sunwin garantizan una disipación óptima del calor durante el funcionamiento. Esto evita el sobrecalentamiento y mantiene el rendimiento y la longevidad del equipo.
Diseñados con tecnología de vanguardia y materiales robustos, los bancos de carga resistivos Sunwin son ideales para probar generadores, sistemas de alimentación ininterrumpida (UPS) y otros sistemas de energía críticos.
Voltaje que va desde 110V hasta 900V
Monofásica o trifásica, 50-60 Hz
Capacidad desde 1 kW hasta 60 MW
Múltiples pasos de carga de 1 kW
Elementos resistivos fabricados con alambre de aleación resistente a la corrosión.
Elección del sistema de control: manual o control inteligente por PC
Está disponible la conexión en paralelo inteligente del banco de carga
Modelos portátiles o permanentes
Paquetes de contenedores a partir de 1250 kW
Datos técnicos
Uso del producto
Pruebe la potencia de salida de los grupos electrógenos diésel y de los grupos electrógenos a gas.
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